古建筑金磚的燒制方法及施工鋪設流程

青磚為何叫“金磚”呢?兩種說法,一、這種磚是應皇宮燒制的細料方磚,顆粒細膩,質地密實,敲起來有金石之聲,故名“金磚”;二、這種磚只能運到北京的“京倉”供皇宮專用,因此叫“京磚”,逐步演化,變為“金磚”。 

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故宮內鋪設的金磚


金磚簡介:金磚是一種兩尺見方的大磚。從故宮初建時起,這種由特殊工藝制成的金磚一直都是紫禁城的專用品。在故宮的重要宮殿建筑中都鋪設有這樣的磚。現在我們看到的太和殿金磚是清康熙年間鋪設的。至今,它們依然光亮如新。故宮太和殿內共鋪設金磚4718塊。


金磚產地:這種世界上獨一無二的金磚出產在蘇州郊外。因為蘇州土質細膩含膠狀體豐富、可塑性強,制成的金磚堅硬密實。而且蘇州靠近大運河,運輸方便,可以從水路直達北京通州。幾百年來,它的工藝代代相傳,延續至今。有資料記載,在光緒三十四年,江蘇蘇州的御窯村還有御灶二十四座,“金磚”就是在這一年停做的。現在御窯村的村民姚興民家中藏著多塊“金磚”,其中兩塊是明代正德元年五月出窯的,應該算是現存最古老的“金磚”了。

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金磚制作方法:當年古代工匠制作金磚時,先要選土,所用的土質須黏而不散,粉而不沙。選好的泥土要露天放置整整一年,去其“土性”。然后浸水將粘土泡開,讓數只牛反復踩踏練泥,以去除泥團中的氣泡,最終煉成稠密的泥團。再經過反復摔打后,將泥團裝入模具,平板蓋面,兩人在板上踩,直到踩實為止。然后陰干磚坯,要陰干7個月以上,才能入窯燒制。燒制時,先用糠草熏一個月,去其潮氣,接著劈柴燒一個月,再用整柴燒一個月,最后用松枝燒40天,才能出窯。出窯后還要經過嚴格檢查,如果一批金磚中,有6塊打不到"敲之有聲,斷之無孔"的程度,這一批金磚都算廢品,要重新燒制。就這樣,從泥土到金磚,要長達兩年的時間。


據記載,明清兩代蘇州都燒造“金磚”。史料所記規格分別為:一尺七寸、二尺、二尺二寸,均為正方形(折算現代長度為56.6厘米、66.6厘米、73.3厘米)。金磚呈灰青色,古樸自然。在金磚一側一般留有2-4個款號。例如:“光緒十二年成造細料二尺”、“督造官江南蘇州知府魁元”、“監造官蘇州署蘇州府縣磨楊錫產”、“大窯首甲徐厚堂造”等。在每塊磚上都燒制上年代、產地、規格、督造官、監造官、制作工匠、窯號,以備查驗。這是為了確保質量、分清責任的。 


據記載,金磚生產工藝,須經過選泥、練泥、制坯、裝窯、焙燒、窨水、出窯七道工序。每個工序又有詳細分工,一塊金磚的燒制,前前后后需要近兩年才能完成,可見它確實身價不凡。 


其中焙燒很有講究:裝窯畢,在明朝,是用麥柴文火熏烤一個月,使磚坯脫水,再用片柴燒一個月、松柴燒四十天,凡一百三十日,才能窨水出窯。到了清末以后沒有這么考究了,只用麥柴旺火燒十二個晝夜。不過需窯工經常觀察火候,及時扒去柴灰,添入麥草。 


成品是否合格,不是窯戶自己說了算,而是先由地方官員檢驗。要達到“斷之無孔,敲之有聲”。清乾隆四年,江蘇巡撫張渠在奏折中說:“欽工物料,必須顏色純青,聲音響亮,端正完全,毫無斑駁者方可起解。”這個標準,其實還只是初驗,可以裝船運輸罷了。真正驗收合格是要到了京城才算數的。所以窯戶往往須隨行,負責到底。 


裝船運輸,也極有考究。先要編隊,前首官船坐著押運官員,后面貨船按順序排好,每船插皇龍旗,兵卒守護。擇日放炮開船,浩浩蕩蕩,沿運河北上,沿途地方文武官員到碼頭迎送。幾千里路,往返一次,至少數月。 隨船去的窯戶,家中老小等得急不可耐,既要擔心質量是否過關,弄不好在北京吃官司有份,更要擔心往返途中是否一路順風,因此三天兩頭就要去河邊遙望。現在蘇州的御窯村就還有一座望郎橋為證。 


金磚鋪設方法:

古建筑設計完成在施工的過程中鋪設金磚的時候,先須按尺寸切磨加工,以使墁好的地面嚴絲合縫。然后經過抄平、鋪泥、彈線、試鋪等幾道工序把磚鋪好刮平。最后在墁好的金磚上浸以生桐油才完工。每個瓦工和兩個壯工每天只能墁五塊。


金磚運到京城后,驗收合格,官員領賞,窯戶免罰,接著就是施工了。聽香山老匠人講,鋪墁時要求特別嚴格,先要對每塊磚進行砍磨加工,打滑得墁后表面嚴絲合縫而又光亮似鏡,即行話所稱的“磨絲對縫”;然后抄平、鋪漿、彈線試鋪,找不出什么毛病了;最后墁好,刮平,浸以桐油,才算完工。 


清代官修的《工程做法》規定:硯磨二尺金磚,每工二塊。墁地時,每―瓦工配壯工二人,三人墁磚的日定額為五塊,真正是慢工出細活了。 


金磚在民間傳世極少,陸春法《陸墓御窯金磚今昔》中介紹:據說燒制一塊責任金磚,需配用2塊磚坯燒制,選擇其中一半好的解京,因而在蘇州陸慕留下的明清金磚,大多數是殘破或未燒透的,完全好的不多。只是光緒和宣統年間的金磚來不及選送,留下的較多。

來源:南方古建筑設計院

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